Abasan TV
  • সংবাদ
  • ফিচার
    • ক্যারিয়ার
  • স্মার্ট হোম
  • বিশেষজ্ঞ পরামর্শ
  • অর্থ ও বাণিজ্য
    • লোন ক্যালকুলেটর
  • ভিডিও
No Result
View All Result
Abasan TV
  • সংবাদ
  • ফিচার
    • ক্যারিয়ার
  • স্মার্ট হোম
  • বিশেষজ্ঞ পরামর্শ
  • অর্থ ও বাণিজ্য
    • লোন ক্যালকুলেটর
  • ভিডিও
No Result
View All Result
Abasan TV
No Result
View All Result
ADVERTISEMENT

গতি পাচ্ছে বে টার্মিনাল প্রকল্প

আবাসন কনটেন্ট কাউন্সিলর by আবাসন কনটেন্ট কাউন্সিলর
সোমবার, ১ জুলাই, ২০২৪
গতি পাচ্ছে বে টার্মিনাল প্রকল্প

ছবি: সংগৃহীত

Share on FacebookShare on Twitter

চট্টগ্রাম বন্দর সম্প্রসারণে এক দশক আগে নেওয়া নতুন ‘বে টার্মিনাল’ প্রকল্প অবশেষে গতি পাচ্ছে। এই প্রকল্পের জন্য প্রতীকী মূল্যে ৫০১ একর জমি দেওয়ার প্রক্রিয়া গত মে মাসে চূড়ান্ত হয়েছে।

গত শুক্রবার প্রকল্পের ব্রেক ওয়াটার বা স্রোত প্রতিরোধক তৈরি এবং জাহাজ চলাচলের পথ তৈরি তথা খননকাজের জন্য ৬৫ কোটি মার্কিন ডলারের ঋণ অনুমোদন করেছে বিশ্বব্যাংকের নির্বাহী পর্ষদ।

ADVERTISEMENT

বিশ্বব্যাংকের নতুন এই ঋণ অনুমোদনের সুবাদে বে টার্মিনাল প্রকল্পের উন্নয়নকাজে গতি পাওয়ার বিষয়টি আবার সামনে এসেছে। এই প্রকল্প এলাকা চট্টগ্রাম বন্দরের বিদ্যমান টার্মিনাল এলাকার চেয়ে বড়।

বন্দর জলসীমার শেষ প্রান্তে চট্টগ্রাম ইপিজেডের পেছনের সাগরপার থেকে শুরু হবে বে টার্মিনাল প্রকল্পের সীমানা, যা গিয়ে শেষ হবে জহুর আহমেদ চৌধুরী স্টেডিয়ামের অদূরে রাসমণিঘাটে।বঙ্গোপসাগরের কোলঘেঁষা প্রকল্প এলাকাটি প্রায় ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার লম্বা।

এ বিষয়ে জানতে চাইলে চট্টগ্রাম বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল মোহাম্মদ সোহায়েল বলেন, বে টার্মিনাল প্রকল্পের কাজ অনেক আগেই গতি পেয়েছে। এখন বিশ্বব্যাংকের ঋণ অনুমোদন গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হয়ে এসেছে। টার্মিনাল নির্মাণের আগে প্রথম কাজ হচ্ছে, ব্রেক ওয়াটার বা স্রোত প্রতিরোধক ও খননকাজ করে জাহাজ চলাচলের পথ তৈরি করা।

বিশ্বব্যাংকের ঋণে এই কাজ হবে সবার আগে। সে জন্য ব্রেক ওয়াটার ও খননবিষয়ক উন্নয়ন প্রকল্প প্রস্তাব সরকারের অনুমোদনের জন্য পাঠানো হয়েছে। অনুমোদনের পর এই কাজের জন্য ঠিকাদার নিয়োগ দেওয়া হবে।

বে টার্মিনালে মূলত জাহাজ থেকে কনটেইনার ও পণ্য ওঠানো-নামানো হবে। খোলা পণ্য সাগরে ওঠানো-নামানো গেলেও টার্মিনাল ছাড়া কনটেইনার ওঠানো-নামানো যায় না। রপ্তানি পণ্যের সিংহভাগ কনটেইনারে ভরে বিদেশে পাঠানো হয়। আবার শিল্পের কাঁচামালসহ মূল্যবান পণ্য কনটেইনারে করে আমদানি হয়।

বর্তমানে কনটেইনার ওঠানো-নামানোর ৯৮ শতাংশই চট্টগ্রাম বন্দরের তিনটি টার্মিনালে হয়। নতুন করে পতেঙ্গা টার্মিনালেও কনটেইনার ওঠানো-নামানো শুরু হয়েছে। চট্টগ্রাম বন্দরে এখন বছরে তিন মিলিয়ন বা ৩০ লাখ একক কনটেইনার পরিবহন হয়। বে টার্মিনাল পুরোপুরি চালু হলে এটি বন্দরের বিদ্যমান টার্মিনালের চেয়ে বেশি কনটেইনার পরিবহন করা যাবে বলে বন্দরের কর্মকর্তারা জানান।

যেভাবে এল বে টার্মিনাল প্রকল্প
এক যুগ আগে বছরের বেশির ভাগ সময় জাহাজজটের মুখে পড়ত চট্টগ্রাম বন্দর। সে জন্য তখন বন্দর সম্প্রসারণে নতুন প্রকল্প নিয়ে চিন্তাভাবনা শুরু করে বন্দর কর্তৃপক্ষ। সে অনুযায়ী ২০১৪ সালে আনুষ্ঠানিকভাবে ‘চট্টগ্রাম বন্দরে সুবিধাদি সম্প্রসারণ (বে টার্মিনাল)’ শীর্ষক প্রকল্প হাতে নিয়ে জমি অধিগ্রহণের উদ্যোগ নেয় তারা। পতেঙ্গার সাগরপারে প্রথমে ৮৭০ একর জমিতে বে টার্মিনালে গড়ে তোলার কথা ছিল।

এরপরই প্রকল্পটি নিয়ে সমীক্ষা চালানোর বিষয়ে প্রথম এগিয়ে আসে বিশ্বব্যাংক। ওই বছরই বিশ্বব্যাংকের তিনজন প্রতিনিধি প্রকল্প এলাকা ঘুরে ৪৬ পৃষ্ঠার প্রাক্‌-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা তৈরি করেন। ২০১৫ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে প্রতিবেদনটি বন্দরের হাতে তুলে দেওয়া হয়।

বিশ্বব্যাংকের ওই সমীক্ষা প্রতিবেদনে প্রথম বলা হয়েছিল, প্রকল্প এলাকাটি কনটেইনার টার্মিনালের জন্য আকর্ষণীয়। ঢাকা থেকে আসা–যাওয়ার জন্য প্রকল্প এলাকার কাছে রেল ও সড়ক যোগাযোগ রয়েছে। বে টার্মিনাল হবে টেকসই বিকল্প।

বিশ্বব্যাংক প্রকল্প এলাকাকে আকর্ষণীয় বললেও শুরুতে কিন্তু কাজে অগ্রগতি ছিল না। নানা ছাড়পত্র ও জমি অধিগ্রহণে দীর্ঘ সময় লেগে যায়। জমি বুঝে পাওয়া নিয়ে যে জট ছিল, সেটি এ বছরে এসে খুলে যায়। গত মে মাসে প্রায় ৫০১ একর জমি বুঝে নেওয়ার জন্য চিঠি দেয় জেলা প্রশাসন। এখন পর্যন্ত ৫৬৭ একর জমি হাতে পাচ্ছে বন্দর।

বে টার্মিনালে কী থাকছে
২০১৭ সালে বে টার্মিনাল নির্মাণের কারিগরি, অর্থনৈতিক ও পরিবেশগত সম্ভাব্যতা নিয়ে সমীক্ষা করে জার্মানির পরামর্শক প্রতিষ্ঠান শেল হর্ন। তাতে বলা হয়, প্রাথমিকভাবে ৩০০ মিটার লম্বা এবং ১২ মিটার ড্রাফটের (জাহাজের পানির নিচের অংশের দৈর্ঘ্য) জাহাজ ভেড়ানো সম্ভব এই টার্মিনালে।

চলতি বছরে নতুন করে এই প্রকল্পের মহাপরিকল্পনা ও নকশা চূড়ান্ত করা হয়। সে অনুযায়ী, এই প্রকল্পে মোট চারটি টার্মিনাল গড়ে তোলা হবে। এর মধ্যে সরকারি-বেসরকারি অংশীদারির (পিপিপি) আওতায় দুটি বিদেশি প্রতিষ্ঠান দুটি টার্মিনাল নির্মাণ ও পরিচালনা করবে।

প্রতিষ্ঠান দুটি হলো সিঙ্গাপুরের পিএসএ ইন্টারন্যাশনাল ও সংযুক্ত আরব আমিরাতের (ইউএই) ডিপি ওয়ার্ল্ড। দুই প্রতিষ্ঠান প্রায় ৩০০ কোটি ডলার বিনিয়োগ করবে। তাদের বিনিয়োগের প্রক্রিয়া ইতিমধ্যে শুরু হয়েছে।

বাকি দুটি টার্মিনাল নির্মাণের প্রক্রিয়াও এখন চলছে। আবুধাবি পোর্টস মাল্টিপারপাস নামে একটি টার্মিনাল নির্মাণের প্রস্তাব দিয়েছে, যেখানে ১০০ কোটি ডলার বিনিয়োগ হতে পারে। এ ছাড়া গ্যাস ও তেল খালাসের টার্মিনাল নির্মাণ ও পরিচালনার প্রস্তাব দিয়েছে দেশীয় প্রতিষ্ঠান ইস্ট কোস্ট গ্রুপ। বিদেশি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে যৌথভাবে ইস্ট কোস্ট গ্রুপ এই প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে। তারা ৩৫০ কোটি ডলার বিনিয়োগের প্রস্তাব দিয়েছে।

বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল মোহাম্মদ সোহায়েল জানান, পিপিপির আওতায় পিএসএ এবং ডিপি ওয়ার্ল্ডের টার্মিনাল নির্মাণ ও পরিচালনার প্রক্রিয়া এগিয়েছে। ট্রানজেকশন অ্যাডভাইজারও নিয়োগ হয়েছে। বাকি দুটি প্রস্তাবও এখন যাচাই-বাছাই করা হচ্ছে।

ব্যবসা-বাণিজ্যে কী সুবিধা হবে
চট্টগ্রাম বন্দরের সীমাবদ্ধতা থাকায় বড় আকারের জাহাজ জেটিতে ভেড়ানো যায় না। অবশ্য দিনের বেলায় জোয়ারের সময় জাহাজ ভেড়ানো যায়। বন্দরে এখন যেসব জাহাজ চলে, সেগুলো গড়ে দেড় হাজার একক কনটেইনার আনা-নেওয়া করে। প্রস্তাবিত বে টার্মিনালে চার হাজার একক কনটেইনারবাহী জাহাজ ভেড়ানো সম্ভব হবে বলে সমীক্ষায় বলা হয়েছে। জাহাজও ভেড়ানো যাবে দিনরাত যেকোনো সময়।

বে টার্মিনাল প্রকল্প এলাকা ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের সঙ্গে সংযুক্ত আউটার রিং রোডের পাশে। কাছাকাছি রয়েছে রেললাইন। আবার অভ্যন্তরীণ নদীপথেও বে টার্মিনাল থেকে সরাসরি যাওয়া যাবে সারা দেশে।

জানতে চাইলে এফবিসিসিআইয়ের সভাপতি মাহবুবুল আলম বলেন, বে টার্মিনাল যে গতি পাচ্ছে, তা ব্যবসায়ীদের জন্য খুবই ইতিবাচক। আমরা বহু আগেই এই টার্মিনাল নির্মাণের দাবি জানিয়েছিলাম। কারণ, এটি চালু হলে কনটেইনার পরিবহন তথা পণ্য আমদানি-রপ্তানিতে ব্যবসার খরচ কমবে। জটের মুখে পড়তে হবে না।

Tags: গতি পাচ্ছেপ্রকল্পবে টার্মিনাল
Previous Post

সেরা ইন্টেরিয়র ডিজাইনারদের খুঁজে বের করতে হচ্ছে বিশেষ প্রতিযোগিতা

Next Post

চালু হচ্ছে প্রত্যয়, কী আছে নতুন এই পেনশন কর্মসূচিতে

এই বিভাগ থেকে আরও পড়ুন

আবাসন খাতে স্থবিরতা চরমে
নির্বাচিত প্রতিবেদন

আবাসন খাতে স্থবিরতা চরমে

প্রাইম ব্যাংক’র সাথে চুক্তি করলো এডিসন রিয়েল এস্টেট
আবাসন সংবাদ

প্রাইম ব্যাংক’র সাথে চুক্তি করলো এডিসন রিয়েল এস্টেট

জিপিএইচ ইস্পাতের আয়োজনে গ্র্যান্ড ইভেন্ট ‘জিপিএইচ মহারাজ দরবার’ অনুষ্ঠিত
আবাসন সংবাদ

জিপিএইচ ইস্পাতের আয়োজনে গ্র্যান্ড ইভেন্ট ‘জিপিএইচ মহারাজ দরবার’ অনুষ্ঠিত

কর্মকর্তা-কর্মচারীদের সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ব্যবহারে সতর্ক করল সরকার
অর্থ ও বাণিজ্য

কর্মকর্তা-কর্মচারীদের সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ব্যবহারে সতর্ক করল সরকার

প্রিমিয়াম হোল্ডিংসের ৪ দিনব্যাপী একক আবাসন মেলা শুরু
আবাসন সংবাদ

প্রিমিয়াম হোল্ডিংসের ৪ দিনব্যাপী একক আবাসন মেলা শুরু

ড্যাপের কারণে ঢাকার দুই লক্ষাধিক ভূমি মালিক ক্ষতিগ্রস্ত
আবাসন সংবাদ

ড্যাপের কারণে ঢাকার দুই লক্ষাধিক ভূমি মালিক ক্ষতিগ্রস্ত

Next Post
গ্রাম পর্যায়ে ইউনিয়ন ডিজিটাল সেন্টারে পেনশন নিবন্ধন শুরু

চালু হচ্ছে প্রত্যয়, কী আছে নতুন এই পেনশন কর্মসূচিতে

ADVERTISEMENT

আরও পড়ুন

ড্যাপের নির্মাণ বিধিমালা জটিলতা দুই সপ্তহের মধ্যে সমাধান : রাজউক চেয়ারম্যান
আবাসন সংবাদ

শুল্ক কর বাড়ায় সংকটে আবাসন খাত

৫ জুলাই জাতীয় কোয়ালিটি কনভেনশন আয়োজন করেছে বিএসটিকিউএম
বিবিধ

৫ জুলাই জাতীয় কোয়ালিটি কনভেনশন আয়োজন করেছে বিএসটিকিউএম

ADVERTISEMENT

সর্বশেষ সংযোজন

৫ জুলাই জাতীয় কোয়ালিটি কনভেনশন আয়োজন করেছে বিএসটিকিউএম

৫ জুলাই জাতীয় কোয়ালিটি কনভেনশন আয়োজন করেছে বিএসটিকিউএম

ড্যাপের নির্মাণ বিধিমালা জটিলতা দুই সপ্তহের মধ্যে সমাধান : রাজউক চেয়ারম্যান

শুল্ক কর বাড়ায় সংকটে আবাসন খাত

৩৬ কোম্পানির প্লট-ফ্ল্যাট না কেনার আহ্বান জাতীয় গৃহায়ন কর্তৃপক্ষের

৩৬ কোম্পানির প্লট-ফ্ল্যাট না কেনার আহ্বান জাতীয় গৃহায়ন কর্তৃপক্ষের

আবাসন খাতে স্থবিরতা চরমে

আবাসন খাতে স্থবিরতা চরমে

টপ ট্রেন্ডিং

বাংলাদেশে প্রচলিত বাড়ি ভাড়ার চুক্তি, নিয়ম ও নীতিমালা
বিবিধ

বাংলাদেশে প্রচলিত বাড়ি ভাড়ার চুক্তি, নিয়ম ও নীতিমালা

রিয়েল এস্টেট ব্যবসা করবেন যেভাবে
নির্বাচিত প্রতিবেদন

রিয়েল এস্টেট ব্যবসা করবেন যেভাবে

বাড়িভাড়া নিয়ে ঝামেলা হলে কী করবেন
বিবিধ

ফ্ল্যাট বা অফিস ভাড়ার চুক্তিপত্র নমুনা

Facebook Youtube
Abasan TV

বাংলাদেশের আবাসন, রিয়েল এস্টেট, ইন্টেরিয়র, স্থাপত্যশিল্প এবং রিয়েল এস্টেট ডেভেলপারস সম্পর্কিত সর্বশেষ সংবাদ শিরোনাম, প্রতিবেদন, বিশ্লেষণ, ছবি, ভিডিও খবর পড়তে ভিজিট করুন ’আবাসন’ পোর্টাল

Connect With Us

জনপ্রিয় বিষয়গুলো

হোন্ডাজেটহোম ব্র্যান্ডহিস্যা বেড়েছেহাউজিং এক্সপো ২০২৪হোটেল খাতহোটেল কক্ষহোটেল-মোটেলহাকীমপুরী জর্দাহোটেল শেয়ারহাউজিং এক্সপো

যোগাযোগ

রাহাত টাওয়ার (৯ম তলা)
১৪ বিপনন সি/এ, লিংক রোড
বাংলামটর, ঢাকা-১০০০।
সংবাদ ও পিআর সংক্রান্ত ইমেইল
abasan.tv@gmail.com
মোবাইল : 017377 00 555

© সর্বস্বত্ব স্বত্বাধিকার সংরক্ষিত আবাসন
এই ওয়েবসাইটের কোনো লেখা বা ছবি অনুমতি ছাড়া নকল করা বা অন্য কোথাও প্রকাশ করা সম্পূর্ণ বেআইনি।
ডিজাইন ও ডেভেলপড Team MediaTix.

No Result
View All Result
  • সংবাদ
  • ফিচার
    • ক্যারিয়ার
  • স্মার্ট হোম
  • বিশেষজ্ঞ পরামর্শ
  • অর্থ ও বাণিজ্য
    • লোন ক্যালকুলেটর
  • ভিডিও

© সর্বস্বত্ব স্বত্বাধিকার সংরক্ষিত আবাসন
এই ওয়েবসাইটের কোনো লেখা বা ছবি অনুমতি ছাড়া নকল করা বা অন্য কোথাও প্রকাশ করা সম্পূর্ণ বেআইনি।
ডিজাইন ও ডেভেলপড Team MediaTix.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist